今年年初受疫情影响，中国经济生活各领域都受到了强烈冲击，然而自5月份开始，国内租车市场全面复苏，尤其中秋、国庆双节迎来了爆发性增长。作为最早提出汽车即服务（Car as a Service ，CaaS）这一概念的凹凸出行，立足过往沉淀下来的精细化运营经验和深度服务体系，自2019年下半年开始进一步深化平台赋能能力，开展凹凸城市伙伴项目，在全国范围内招募供应商，从赋能私家车主延伸到赋能租车供应商。
凹凸出行成立于2013年，2014年6月APP上线，公司业务覆盖城市近150个，注册用户近1000万，注册车辆近30万，车型逾万种，凭借颠覆性的私家车车源供给，为用户提供更个性化的出行体验；秉持精细化的运营理念，让用户体验足不出户便可享受用车上门的便捷服务。截止2020年9月，凹凸城市伙伴项目已经拓展超140座城市，近500家供应商，致力于为国内万千租车供应商提供一个集合订单赋能、供给赋能、运营赋能、服务赋能等全维度赋能平台。
小微租赁商遇瓶颈 急需平台多维度赋能
近几年，移动互联网的快速发展一定程度上提升了用户的租车体验，降低了成本，促进了整体汽车租赁行业服务的提高，但行业目前依旧面临长尾效应明显，区域性车商规模小、采购议价能力弱、金融成本高、获客能力差，以及发展目前不明确、管理能力低下等一系列困境。
针对当前典型问题，广州汽车租赁行业协会会长黄小玮指出：“今年5月份以来，各大租车平台纷纷推出各类指导性政策，从小微车商生存和管理的实际问题出发，他们更需要通过平台增加订单流量、优化租赁产品、对接优质资源，进一步降低企业的经营成本。尤其在业务管理方面，希望各大平台能够提供信息化的管理工具与标准化的流程管理方案，输出管理技术啊和人才培训等，带动小微租赁商提高自身水平。”
启动“银河计划” 四大核心优势全面赋能
“‘银河计划’旨在助力国内千万家租车供应商产品及服务的成长升级，提升用户消费体验”，凹凸出行联合创始人&CEO陈韦予表示，“希望我们能与合作伙伴携手，助力国内出行行业服务新体验，全力迎接当下市场爆发性增长所释放的红利。”
据了解，此次“银河计划”中凹凸城市伙伴核心优势主要体现在四个方面：首先，凹凸出行专业SaaS系统一步链接租车公域流量，凹凸车行家系统已经完成与凹凸APP、携程、同程、飞猪、支付宝、微信、京东、去哪儿、租租车等30+渠道的对接，供应商开通车行家后，可以一步获取来自所有流量渠道的订单；其次可实现高质量错峰订单，租车全年无淡季，凹凸代步车服务已与国内各大厂商、保险公司达成深度合作，为其用户提供代步车服务，这一服务将会为供应商带来全年无淡季的订单收益；第三，行业最低入驻门槛标准，零加盟费+零保证金+零系统使用费，并实行不高于行业平均的订单佣金政策；第四，业内率先实现门店层运营指导，凹凸将会继续秉持精细化运营的核心策略，实现供应商门店维度的运营指导，提高供应商的核心竞争。
大批需求流量 租车消费结构再升级
文化和旅游部的数据统计显示，今年五月份以来，省内周边自驾游成为新兴主流，呈现“报复性旅游”的趋势，屡创新高，带动了旅游业的全面恢复。
从凹凸租车平台了解到，中秋国庆长假期间国内租车业务增长迅猛，总预订单同比增长200%，并持续推高。尤其以二线城市为例，凹凸出行在过去6年积累的大批用户流量，使得人车需求比达12：1，意味着供应商只要加入“银河计划”，便可实现订单承接。
同时，凹凸租车平台内的整体租车订单的客单价，为行业平均水平2-3倍，在车型的选择上，75%的凹凸租车用户选择中高端车型，SUV车型、舒适型、商务车及个性车、跑车类等的车型组更受欢迎。这些数据表明，我国租车消费结构正在快速升级，这势必将反推租车乃至整个旅游行业服务标准的快速升级变革，并催生更多元化、体验更好的新产品和服务。
陈韦予表示，凹凸出行将运用成本优势、资源优势和议价优势，链接与凹凸深度合作的整车厂、经销商、险司、车后服务商等，通过资源赋能和运营赋能，为更多车商伙伴实现多渠道订单全年无淡季，季节性车辆迁徙调度以及私域流量激活，降低，车辆采购、保养、保养成本。最终，希望通过“银河计划”，吸引更多优秀供应商加入凹凸平台，推动行业产品服务的多样化发展，给用户提供更多的选择，实现与供应商和用户的多边共赢，推动行业的快速发展。
